1. Apa ciri kompresor centrifugal?
Kompresor Centrifugal minangka jinis kompresor Turbo, sing nduweni karakteristik volume gas sing gedhe, volume cilik, struktur sing gampang, perawatan sing gampang, ora ana polusi gas sing bisa digunakake.
2. Kepiye karya kompresor sentrifugal?
Umumé, tujuan utama nambah tekanan gas yaiku nambah jumlah molekul gas saben volume unit, yaiku kanggo nyepetake jarak antarane molekul gas lan molekul gas. Unsur sing digunakake (impeller puteran sing dhuwur) nindakake karya ing gas, saéngga tekanan gas saya tambah ing sangisore tumindak centrifugal, lan energi kinetik uga tambah akeh. Kanggo nambah tekanan gas, iki minangka prinsip kerja saka kompresor sentrifugal.
3. Apa sing dadi prima sing umum saka kompresor centrifugal?
Pemain utama kompresor centrifugal yaiku: motor listrik, turbin uap, turbin gas, lsp.
4. Apa peralatan bantu saka kompresor centrifugal?
Operasi mesin utama kompresor centriffal forage ing operasi normal peralatan bantu. Peralatan bantu kalebu aspek ing ngisor iki:
(1) Sistem Minyak Lubricating.
(2) Sistem pendinginan.
(3) Sistem kondensasi.
(4) Sistem instrumen listrik yaiku sistem kontrol.
(5) Sistem panyegelan gas garing.
5. Apa jinis kompresor sentrifugal miturut karakteristik struktural?
Kompresor centrifugal bisa dipérang dadi jinis pamisah horisontal, jinis pamisah vertikal, jinis komprèsi Isothermal, jinis gabungan lan jinis liyane miturut karakteristik struktural.
6. Apa bagean sing kalebu rotor?
Rotor kalebu batang utama, impeller, sleut sleut, spacer, spacer, cucul imbangan lan disk thrust.
7. Apa definisi tingkat?
Tahap kasebut minangka unit dhasar kompresor centrifugal, sing kalebu impeller lan set unsur tetep sing kerja bareng.
8. Apa definisi bagean?
Saben tahapan ing antarane port intake lan port exhaust dadi bagean, lan segmen kasusun saka siji utawa sawetara tahapan.
9 .. Apa definisi silinder?
Silinder kompresor centriffal dumadi saka siji utawa sawetara bagean, lan silinder bisa nampung minimal panggung lan maksimal sepuluh tahapan.
10. Apa definisi kolom?
Kompresor centrifugal tekanan tinggi kadang-kadang kudu dumadi saka rong utawa luwih silinder. Siji silinder utawa sawetara silinder disusun ing sumbu kanggo dadi kompresor centrifugal. Bagean macem-macem duwe kecepatan rotasi sing beda. Kacepetan rotasi luwih dhuwur tinimbang saka tekanan tekanan, lan diameter impeller saka saurane tekanan dhuwur luwih gedhe tinimbang sing ana tekanan tekanan sing kurang rotasi (coaxial).
11. Apa fungsi impeller? Apa jinis sing ana miturut karakteristik struktural?
Impeller minangka unsur kompresor sentrifugal sing nindakake karya ing medium gas. Medium gas dipotong kanthi impeller ing ngisor tikaman centrifugal saka impelling puteran dhuwur kanggo entuk energi kinetik, sing sebagian diowahi dadi energi tekanan dening diffuser. Ing tumindak kekuwatan centrifugal, dibuwang saka port Impeller, lan mlebu ing impeller tahapan sabanjure ing antarane diffuser, bengkok, lan ngasilake piranti kanggo meksa luwih saka outlet kompresor.
Impeller bisa dipérang dadi telung jinis miturut karakteristik struktural: jinis mbukak, jinis semi-mbukak lan jinis tertutup.
12. Apa kahanan aliran maksimal kompresor sentrifugal?
Nalika tingkat aliran kasebut maksimal, kahanan kasebut minangka kahanan aliran maksimal. Ana rong kemungkinan kanggo kondhisi iki:
Kaping pisanan, aliran udara ing tenggorokan saka aliran aliran ing panggung tekan negara kritis. Ing wektu iki, aliran gas wis entuk nilai maksimal. Ora preduli pinten meksa nindakake kompresor sing dikurangi, aliran ora bisa tambah. Kahanan iki uga dadi syarat "Blockage".
Sing nomer loro yaiku manawa aliran kasebut durung tekan negara kritis, yaiku ora ana kahanan "blokir", nanging kompresor ", nanging kompresor", nanging kompresor duwe kerugian aliran gedhe ing tingkat aliran gedhe, lan tekanan ekstra cilik banget, meh cedhak karo nol. Energi mung bisa digunakake kanggo ngatasi resistensi ing pipa exhaust kanggo njaga aliran gedhe kasebut, yaiku kahanan aliran maksimal kompresor sentrifugal.
13. Apa bedah kompresor sentrifugal?
Sajrone produksi lan operasi kompresor centrifugal, kadang geter kuwat dumadi dumadakan, lan aliran medium gas uga fluktuasi, lan fluktuasi udara sing ora pati rame, lan fluktuasi udara udara ing jaringan pipa. Swara "wheezing" lan "wheezing" diarani kahanan mundhak kompresor sentrifugal. Kompresor ora bisa mbukak nganti suwe ing kahanan mundhak. Sawise kompresor mlebu ing kahanan mundhak, operator kudu langsung njupuk tekanan penyesuaian kanggo nyuda tekanan outlet, utawa nambah aliran inlet, supaya kompresor, supaya kompresor bisa metu saka wilayah mundhak kompresor.
14. Apa ciri saka fenomena Surge?
Sawise kompresor sentrifugal ngoperasikake kanthi fenomena mundhak, operasi unit lan jaringan pipa duwe ciri ing ngisor iki:
(1) Tekanan outlet lan inlet aliran tingkat owah-owahan medium gas kanthi akeh, lan kadhangkala fenomena backflow gas bisa kedadeyan. Medium gas sing bisa ditransfer saka discharge kompresor menyang Inlet, yaiku kahanan sing mbebayani.
(2) Jaringan pipa duwe getaran périodik kanthi amplitudo gedhe lan frekuensi rendah, diiringi swara "Roaring" périodik.
(3) Badan kompresor kedher banget, casing lan bantalan duwe geter sing kuwat, lan swara udara sing kuwat digawe. Amarga geter kuwat, kahanan pelumas sing bakal dirusak bakal rusak, grumbulan sing bakal diobong bakal dibakar, lan uga batang bakal bengkong. Yen rusak, rotor lan starangan kasebut bakal duwe gesekan lan tabrakan, lan unsur panyebaran bakal rusak banget.
15. Kepiye carane nindakake pangaturan anti-surat?
Cilaka Surge apik banget, nanging ora bisa diilangi saka desain nganti saiki. Sampeyan mung bisa nyoba supaya unit mlaku menyang kahanan mundhak sajrone operasi. Prinsip anti-Surge yaiku target panyebab mundhak. Nalika surge bakal kedadeyan, langsung nyoba nambah aliran kompresor kanggo nggawe unit kasebut metu saka area bimbah. Ana telung cara anti-Surge spesifik:
(1) metode pertahanan udara partial.
(2) metode reflux gas sebagean.
(3) Ngganti kacepetan operasi kompresor.
16. Napa kompresor sing mlaku ing ngisor watesan mundhak?
(1) Tekanan mburi outlet dhuwur banget.
(2) katup baris inlet wis thukul.
(3) katup baris outlet wis throttled.
(4) katup anti-surge cacat cacat utawa ora bener.
17. Apa cara pangangguran imbuhan organor centrifugal?
Wiwit paramèter proses ing produksi mesthi owah-owahan kanthi manual utawa nggunakake kompresor kanthi manual utawa kanthi otomatis, supaya kompresor bisa adaptasi karo syarat produksi lan operate kanthi stabilitas sistem produksi.
Ana rong jinis pangaturan kanggo kompresor sentrifugal: Salah sijine setelan tekanan sing padha, yaiku tingkat aliran kasebut diatur miturut premis tekanan mburi tetep; Liyane minangka penyesuaian aliran sing padha, yaiku kompresor wis diatur nalika tingkat aliran tetep ora owah. Tekanan exhaust, khusus, ana limang metode imbuhan ing ngisor iki:
(1) Regulasi aliran outlet.
(2) Regulasi aliran mlebu.
(3) Ngganti peraturan kacepetan.
(4) Puteran pandhuan Inlet vane kanggo nyetel.
(5) penyesuaian sebagian utawa reflux.
18. Kepiye kacepetan kacepetan mengaruhi kinerja kompresor?
Kacepetan kompresor duwe fungsi ngganti kurva kinerja kompresor, nanging efisiensi kasebut tetep, mula, minangka cara sing paling apik kanggo kompresor penyesuaian kompresor.
19. Apa tegese penyesuaian tekanan sing padha, aransi aliran lan penyesuaian proporsional?
(1) Peraturan tekanan sing padha nuduhake aturan tetep tekanan exhaust saka kompresor ora owah lan mung ngganti aliran gas.
(2) Regulasi aliran sing padha nuduhake aturan kanggo njaga tingkat aliran medium gas sing dikirim dening kompresor ora owah, nanging mung ngganti tekanan sing ngeculake.
(3) Peraturan proporsi nuduhake peraturan sing tetep tekanan ora owah (kayata Peraturan Anti-Surge), utawa njaga persentase aliran aliran loro saka media gas kasebut ora owah.
20. Apa jaringan pipa? Apa komponen kasebut?
Jaringan pipa yaiku sistem pipa kanggo kompresor sentrifugal kanggo nyadari tugas transportasi gas. Siji sing ana ing sadurunge inlet kompresor diarani pipa nyedhot, lan sing ana sawise outlet kompresor diarani pipa sing disambungake. Jumlah pipa sing nyedhot lan discharge minangka sistem pipa lengkap. Asring diarani minangka jaringan pipa.
Jaringan Pipa umume dumadi saka papat unsur: pipa, kelengkapan pipa, katup lan peralatan.
21. Apa sing gawe piala saka pasukan axial?
Rotor mlaku kanthi kacepetan dhuwur. Pasukan Axial saka sisih tekanan tinggi menyang sisih tekanan sithik mesthi tumindak. Ing tumindak pasukan pembajak, rotor bakal ngasilake pamindahan paksi, lan pamindahan porsial saka rotor bakal nyebabake geser lan grumbulan bearing. Mula, bisa nyaring jurnal utawa grumbulan sing nggawa. Sing luwih serius, amarga pamindahan rotor, bakal nyebabake gesekan, tabrakan lan uga karusakan mekanik ing antarane unsur rotor lan unsur stator. Amarga pasukan pembubaran saka rotor, bakal ana gesekan lan nyandhang bagean kasebut. Mula, langkah-langkah sing efektif kudu ditindakake kanggo ngimbangi kanggo nambah linuwih operasional unit kasebut.
22. Apa cara imbangan kanggo pasukan axial?
Imbangan Pasukan Axial minangka masalah sing ora ana gandhengane sing kudu dianggep ing desain kompresor tahap Centrifugal multi-tahap. Saiki, rong cara ing ngisor iki umume digunakake:
(1) Impeller disusunake saben liyane (sisih tekanan tinggi lan sisih tekanan sithik impeller diatur maneh)
Kekuwatan axial sing digawe dening tunggal pojokan tunggal kanggo mlebu alpeller, yaiku saka sisih tekanan dhuwur menyang sisih tekanan rendah. Yen impellers multi-tahapan disusun kanthi urutan, kekuwatan pemburu gubuk yaiku jumlah pasukan axial saka impeller ing kabeh tingkat. Temenan pengaturan iki bakal nggawe rotor axial pasukan gedhe. Yen impellers multi-tahapan disusunake ing arah sing beda-beda, impeller kanthi inlet sing ngelawan bakal ngasilake kekuwatan seda ing arah sing beda-beda, sing bisa seimbang. Mula, susunan ngelawan minangka metode imbangan axial sing paling umum digunakake kanggo kompresor tataran centrifugal multi.
(2) Setel disk imbangan
Diskon imbangan minangka piranti balking Axial sing umume digunakake kanggo kompresor centrifugal multi tahap. Disc Balance umume diinstal ing sisih tekanan tinggi, lan segel labirinth diwenehake ing antarane pinggiran njaba lan silinder, supaya sisih tekanan rendah sing nyambungake sisih tekanan dhuwur lan inlet kompresor tetep tetep. Kekuwatan axial sing digawe dening prabédan tekanan kasebut ana ing pasukan axial sing digawe dening impeller, saéngga ngimbangi kekuwatan axial sing digawe dening impeller.
23. Apa tujuane imbangan pasukan rotor axial?
Tujuan keseimbangan rotor utamane kanggo nyuda tikaman murub lan beban banter. Umumé, 70º pasukan axial diilangi kanthi piring imbangan, lan isih ana 30º yaiku beban sing ana ing bearing. Kekuwatan axial tartamtu minangka langkah sing efektif kanggo nambah operasi rotor sing lancar.
24. Apa alesan kanggo nambah suhu jubin tikus?
(1) Desain struktural ora pati jelas, area buncis tikus thrust cilik, lan beban saben unit ngluwihi standar kasebut.
(2) segel interstage gagal, nyebabake gas saka impelane tahap terakhir kanggo bocor menyang tahap sadurunge, nambah prabédan tekanan ing sisih loro lan mbentuk tikaman sing luwih gedhe.
(3) pipa imbangan diblokir, tekanan kamar tekanan bantu saka piring imbangan ora bisa dicopot, lan fungsi saka piring imbangan ora bisa diputer kanthi normal.
(4) Segel saka disk imbangan gagal, tekanan ruangan kerja ora bisa dijaga, lan bagian saka beban kasebut ditransfer menyang pad thrust kanggo mbukak kakehan.
(5) Orifice Inlet Minyak Bahaya cilik, aliran minyak pendinginan ora cukup, lan panas sing digawe gesekan kanthi gesekan bisa ditindakake kanthi lengkap.
(6) Yen lenga pelumas ngemot banyu utawa impurities liyane, pad thrust ora bisa mbentuk pelumas cairan sing lengkap.
(7) Suhu inlet minyak saka bantalan dhuwur banget, lan lingkungan sing makarya yaiku pad thrust kurang.
25. Kepiye cara ngatasi suhu jubin tikel?
(1) Priksa tekanan tekanan ing panci, kanthi cocog nggedhekake wilayah sing nggawa ing trobos, lan nggawe belang sing ana ing jalur standar.
(2) nyisihake lan mriksa segel interstage, lan ngganti bagean segel interstage sing rusak.
(3) Priksa pipa imbangan lan mbusak blockage, supaya tekanan kamar tekanan bantu saka piring imbangan bisa dicopot ing wektu, supaya njamin keseimbangan piring imbangan.
(4) Ganti jalur simpanan saka disk imbangan, nambah kinerja disk imbangan, njaga tekanan ing kamar kerja sing bisa digunakake ing rempah-rempah-rempah sing bisa digunakake, lan nggawe sexial.
(5) nggedhekake diameteripun bolongan inlet minyak ing bolongan, nambah jumlah minyak pelumas, saengga panas digawe kanthi gesekan bisa dijupuk ing wektu.
(6) Ganti minyak pelumas sing cocog kanggo njaga kinerja pelumas saka minyak pelumas.
(7) Bukak katup banyu mlebu lan ngasilake banyu sing luwih adhem, tambahake jumlah banyu pendinginan, lan nyuda suhu pasokan minyak.
26. Yen sistem sintesis banget luwih abot, apa sing kudu ditindakake personel kompresor gabungan?
(1) ngandhani personel situs sintesis kanggo mbukak pv2001 kanggo relief meksa.
(2) Informasiake personel pemeriksaan sungai kanggo mbukak outlet panggon kaloro kompresor kanggo ngeculake tekanan (ing darurat), lan menehi perhatian marang pemantauan lan anti-virus sing diawasi.
27 .. Kepiye kompresor gabungan nyebarake sistem sintesis?
Sistem sintesis kudu diisi karo nitrogen lan digawe panas ing tekanan tartamtu sadurunge miwiti sistem sintesis. Pramila prelu ngaktifake kompresor Syngas kanggo netepake siklus menyang sistem sintesis.
(1) Miwiti turbin kompresor syngas miturut prosedur wiwitan normal, lan mbukak kanthi kecepatan normal kanthi ora ana beban.
(2) Sawise njaga anti-mundhak sing luwih adhem, gas kasebut mlebu ing bagean hawa intake kanggo bali, lan aliran bali ora kudu gedhe banget, lan ngati-ati ora overheat.
(3) Gunakake katup anti-mundhak ing bagean sirkulasi kanggo ngontrol volume gas lan tekanan menyang sistem sintesis kanggo njaga suhu menara sintesis.
28. Nalika sistem sintesis kudu ngethok gas kanthi cepet (kompresor ora mandheg), kepiye compressor gabungan?
Kompresor gabungan mbutuhake operasi potongan darurat:
(1) Laporan menyang ruangan kiriman sing komprèsi bareng bisa ngethok gas, lan nyusun kompresor ing bagean kasebut (bagean panyebaran), lan menehi perhatian kanggo njaga tekanan.
(2) Bukak katup anti-mundhak ing bagean seger kanggo nyuda jumlah gas seger, lan mbukak katup anti-mundhak ing bagean sirkulasi kanggo nyuda jumlah gas sirkulasi.
(3) Tutup XV2683, Tutup XV2681 lan XV2682.
(4) Bukak Vent Vent Vent PV2620 ing stoking tahap kapindho kompresor lan ngilangi tekanan awak kanthi tarif ≤0.15MPA / min. Kompresor gas sintesis mlaku kanthi ora ana; Sistem sintesis depresi.
(5) Sawise kacilakan sistem sintesis ditanggepi, nitrogen dipakani saka inlet kompresor gabungan kanggo ngganti sistem sintesis, lan sistem sintesis tetep panas lan tekanan.
29. Kepiye nambah hawa seger?
Ing kahanan normal, valve XV283 bagean mlebu wis mbukak, lan jumlah gas seger mung bisa dikontrol dening katup anti-mundhak ing bagean seger sawise adhem anti-mundhak. Tujuan volume udara seger.
30 .. Cara ngontrol Airspeed liwat kompresor?
Ngontrol kecepatan ruang kanthi kompresor Syngas yaiku ngganti kecepatan ruang kanthi nambah utawa nyuda jumlah sirkulasi. Mula, miturut kahanan tartamtu saka gas seger, nambah jumlah gas siram sintetik bakal nambah kecepatan ruang kasebut kanthi bener, nanging kenaikan kecepatan ruang bakal mengaruhi metanol. Reaksi sintesis bakal duwe pengaruh tartamtu.
31. Cara ngontrol jumlah sirkulasi sintetik?
Throttle-diwatesi dening katup anti-surge ing bagean sirkulasi.
32. Apa sebab-sebabe ora bisa nambah jumlah sirkulasi sintetik?
(1) jumlah gas seger kurang. Yen reaksi kasebut apik, volume bakal dikurangi lan tekanan bakal cepet banget, nyebabake tekanan outlet sing kurang. Ing wektu iki, perlu kanggo nambah kacepetan ruang kanggo ngontrol kacepetan reaksi sintesis.
(2) volume venting (volume gas santai) saka sistem sintesis gedhe banget, lan PV2001 gedhe banget.
(3) Bukaan saka katup anti-surge gas sing disuntik gedhe banget, nyebabake jumlah backflow gas.
33. Apa interlocks antarane sistem sintesis lan kompresor gabungan?
(1) watesan ngisor tingkat bendungan uap kurang saka utawa padha karo 10º, wis interlocked karo kompresor gabungan, lan XV2683 ditutup kanggo nyegah kendhung.
(2) watesan ndhuwur tingkat pemisah Methanol yaiku ≥90℅, lan wis interlocked karo kompresor gabungan kanggo perlindungan tripping, lan xv2681 ditutup kanggo nyegah silinder kompresor gabungan lan ngrusak impiler.
(3) Watesan ndhuwur suhu panas saka menara sintesis yaiku ≥275 ° C, lan wis interlocked karo kompresor gabungan kanggo mlumpat.
34. Apa sing kudu ditindakake yen suhu gas siret sintetik banget dhuwur banget?
(1) Mirsani apa suhu gas sirkulasi ing sistem sintesis mundhak. Yen luwih dhuwur tinimbang indeks kasebut, volume sirna kudu dikurangi utawa dispatcher kudu dilaporake kanggo nambah tekanan banyu utawa nyuda suhu banyu.
(2) Mirsani apa suhu banyu bali saka coolon anti-adhem mundhak. Yen mundhak, aliran bali gas gedhe banget lan efek pendinginan kurang apik. Ing wektu iki, jumlah sirkulasi kudu tambah.
35. Kepiye cara ngganti gas seger lan buntut nalika nyopir sintetik?
Nalika sintesis diwiwiti, amarga suhu gas sing kurang lan suhu papan panas sing murah, reaksi sintesis diwatesi. Ing wektu iki, dosis kudu utamane kanggo stabil suhu amben katalis. Mula, jumlah sirkulasi kudu ditambahake sadurunge dosis gas seger (umume nyebar volume gas yaiku 4 nganti 6 kali saka volume gas seger), banjur tambah volume gas seger. Proses nambah volume kudu alon lan kudu ana interval wektu tartamtu (utamane gumantung apa suhu papan panas katalis sing bisa dijaga lan nduweni tren munggah). Sawise level tekan, sintesis bisa dibutuhake kanggo mateni uap wiwitan. Nutup katup anti-mundhak bagean seger lan tambahake udhara seger. Nutup katup anti-mundhak ing bagean cilik sirkulasi lan tambah volume udara sing nyebar.
36. Yen sistem sintesis diwiwiti lan mandheg, kepiye nggunakake kompresor supaya tetep panas lan tekanan?
Nitrogen diisi saka inlet kompresor gabungan kanggo ngganti lan meksa sistem sintesis. Kompresor gabungan lan sistem sintesis dicelupi. Umumé, sistem kasebut diisi miturut tekanan sistem sintesis. Kecepatan ruang digunakake kanggo njaga suhu ing outlet menara sintesis, lan uap wiwitan diuripake kanggo nyedhiyakake penebat panas lan kecepatan sistem sintesis rendah.
37. Yen sistem sintesis diwiwiti, kepiye cara nambah tekanan sistem sintesis? Pira regane tekanan ngontrol kendhali?
Tekanan nambah sistem sintesis utamane kanthi nambah jumlah gas seger lan nambah tekanan saka gas sirkulasi. Khusus, nutup anti-surge ing bagean seger cilik bisa nambah jumlah gas seger sintetik; Nutup katup anti-mundhak ing bagean cilik SCOTH Cilik bisa ngontrol tekanan sintesis. Sajrone wiwitan wiwitan, normal meksa kacepetan sistem sintesis umume dikontrol ing 0.4MPA / Min.
38. Nalika Menun Menun Sintesis, kepiye nggunakake kompresor gabungan kanggo ngontrol tingkat pemanasan menara sintesis? Apa indeks kontrol tingkat pemanasan?
Yen suhu munggah, ing tangan siji, steam wiwitan diuripake kanggo nyedhiyakake panas, sing nggawa sirkulasi banyu boiler, lan suhu menara sintesis mundhak; Mula, kenaikan suhu menara utamane diatur kanthi nyetel jumlah sirkulasi sajrone operasi pemanasan. Indeks kontrol tingkat pemanasan yaiku 25 ℃ / h.
39. Kepiye nyetel aliran gas anti-surge ing bagean seger lan bagean sirkulasi?
Yen kahanan operasi kompresor cedhak karo kahanan mundhak, penyesuaian anti-surge kudu ditindakake. Sadurunge imbuhan volume sistem sistem gedhe banget, hakim pisanan lan nemtokake bukak bagean volume gas sing bisa digunakake kanggo ngilangi rong tingkat gas sing padha kanggo ngilangi bedhah.
40. Pencet apa sebabe Cairan ing Inlet kompresor kasebut?
(1) Suhu gas proses sing dikirim dening sistem sadurunge, gas ora dikorot, lan gas ngemot cairan sawise kondensasi liwat pipa.
(2) Suhu sistem proses dhuwur, lan komponen kanthi poin sing luwih murah ing medium gas dipadhet kelingan.
(3) Tingkat Cairan pemisahan dhuwur banget, nyebabake entrainment gas-cair.
41. Cara ngatasi cairan ing inlet kompresor?
(1) hubungi sistem sadurunge kanggo nyetel operasi proses.
(2) Sistem cocog nambah jumlah pemisahan sing separ.
(3) Suda tingkat cair pemisahan kanggo nyegah entrainment gas-cair.
42. Apa sebab-sebab kanggo penurunan kinerja unit kompresor gabungan?
(1) Seal interstage compressor kanthi serius, kinerja panyemparan dikurangi, lan mundur total medium gas mundhak.
(2) Impeller wis digawe kanthi serius, fungsi rotor dikurangi, lan medium gas ora bisa entuk energi kinetik sing cukup.
(3) Filter uap turbin uap diblokir, aliran uap diblokir, tarif aliran cilik, lan bedane tekanan saya gedhe, sing mengaruhi daya output saka turbin uap lan nyuda kinerja unit kasebut.
(4) Gelar vakum luwih murah tinimbang syarat indeks, lan preduli saka turbine uap diblokir.
(5) suhu uap lan paramèter meksa luwih murah tinimbang indeks operasi, lan energi operasi uap kurang, sing ora bisa nyukupi produksi lan syarat operasi ing unit kasebut.
(6) Kahanan Surge dumadi.
43. Apa parameter kinerja utama kompresor centrifugal?
Parameter kinerja utama kompresor centrifugal yaiku: aliran, tekanan outlet utawa rasio kompresi, daya, efisiensi, kacepetan, sirah energi, lsp.
Parameter kinerja utama peralatan kasebut minangka data dhasar kanggo menehi ciri struktural saka peralatan, kapasitas kerja, lingkungan kerja, lan liya-liyane, lan nggawe rencana.
44. Apa tegese efisiensi?
Efisiensi minangka jurusan panggunaan energi sing ditransfer menyang gas dening kompresor sentrifugal. Gelar panggunaan sing luwih dhuwur, efisiensi kompresor sing luwih dhuwur.
Wiwit kompresi gas duwe telung proses: Kompresi adiabatic, komprèsi Isothermal, efisiensi kompresor kasebut uga dadi efisiensi adiabatik lan efisiensi isotheric.
45. Apa tegese rasio komprèsi?
Rasio komprèsi kita ngomong babagan nuduhake rasio kompresor meksa tekanan gas kanggo meksa intake, saengga diarani rasio tekanan utawa tekanan tekanan.
46. Apa bagean sing kalebu sistem minyak lenga?
Sistem minyak pelumas dumadi saka stasiun minyak pelumas, tank minyak pelumas, tank minyak tingkat dhuwur, pipa Konfigurasi, kontrol lan kontrol instrumen.
Stasiun minyak pelumas dumadi saka tank minyak, pompa minyak, filter minyak, filter minyak, katup pengujian tekanan, macem-macem alat pipa lan katup minyak.
47. Apa fungsi tank bahan bakar tingkat dhuwur?
Tank bahan bakar sing dhuwur yaiku salah sawijining langkah perlindungan keamanan kanggo unit kasebut. Yen unit kasebut ana ing operasi normal, lenga pelumas mlebu saka sisih ngisor lan dibuwang saka ndhuwur langsung menyang tank bahan bakar. Bakal mili macem-macem titik lubrication ing sadawane garis inlet minyak lan bali menyang tank minyak kanggo njamin kebutuhan minyak pelumas sajrone proses mlaku ing unit kasebut.
48. Cara Perlindungan Kesehatan Apa ana kanggo unit kompresor sing digabung?
(1) tank bahan bakar tingkat dhuwur
(2) katup safety
(3) Akumulator
(4) katup nutup cepet
(5) piranti interlocking liyane
49. Apa prinsip segel Labyrinth?
Kanthi ngowahi energi potensial (tekanan) dadi energi kinetik (kecepatan aliran) lan nyusoni energi kinetik kanthi bentuk arus eddy.
50. Apa fungsi tikaman?
Ana rong fungsi banter: kanggo nanggung tikaman rotor lan kanggo posisi rotor kasebut ora owah. Tanduran tebusan ngagem bagean tikaman rotor sing durung seimbang kanthi piston keseimbangan lan thrust saka gear coupling. Sing paling gedhene iki utamane ditemtokake dening beban turbin uap. Kajaba iku, bantalan thrustine uga tumindak ndandani posisi axial saka rotor sing cocog karo silinder.
51. Napa kompresor gabungan ngeculake tekanan awak sanalika yen wis mandheg?
Amarga kompresor dipateni ing tekanan nganti suwe, yen tekanan mlebu gas segel utama ora bisa luwih dhuwur tinimbang tekanan mlebu, gas proses ora bisa mlebu lan nyebabake karusakan ing segel.
52. Peranan SEALE?
Kanggo entuk efek operasi sing apik saka kompresor sentrifugal, celah tartamtu kudu dilestarekake ing antarane rotor lan stor supaya gesekan, nyandhang, tabrakan, karusakan lan kacilakan liyane. Ing wektu sing padha, amarga ana kesenjangan, bocor ing antarane tahap lan batang mburi bakal kedadeyan kanthi alami. Bocor ora mung nyuda efisiensi kerja kompresor, nanging uga nyebabake polusi lingkungan lan uga kacilakan jeblugan. Mula, fenomena bocor ora bisa diidini. Sealation minangka langkah sing efektif kanggo nyegah bocor interstoor kompresor lan bocor accasing batang nalika njaga reresik sing tepat ing antarane rotor lan stator.
53. Apa jinis panyegelan sing diklasifikasikake miturut karakteristik struktural? Apa prinsip pilihan?
Miturut suhu sing kerja kompresor, tekanan lan apa medium gas mbebayani utawa ora, segel kasebut nganggo macem-macem bentuk struktural, lan umume diarani piranti sing nutup.
Miturut karakteristik struktural, piranti panyeget dipérang dadi limang jinis: jinis ekstraksi udara, jinis labyrinth, jinis cincin ngambang, jinis mekanik lan jinis spiral. Umume, kanggo gas beracun lan mbebayani, flammable, flammable lan njeblug, jinis cincin sing ngambang, jinis mekanik, jinis skru lan jinis ekstraksi udara kudu digunakake.
54. Apa segel gas?
Gas segel minangka segel non-kontak karo medium gas minangka pelumas. Liwat desain struktur unsur sealing lan kinerja kinerja, bocor bisa suda kanthi minimal.
Karakteristik lan prinsip seger yaiku:
(1) kursi panyegel lan rotor cukup tetep
Blok panyegel lan bendungan sing ditetepake dirancang ing sisih mburi (pasuryan terliminan) saka segara lenggahan ngelawan karo dering utama. Blok panyegel kasedhiya macem-macem ukuran lan bentuk. Nalika rotor muter kanthi kacepetan dhuwur, gas kasebut sajrone injeksi ngasilake tekanan, sing nyurung dering utama, nyuda lubrication gas, nyuda leuk permukaan gas paling sethithik. Bendungan Sealing digunakake kanggo parkir nalika gas jaringan kapapar.
(2) Sealing kaya iki mbutuhake sumber gas Severs sing stabil, sing bisa dadi gas medium utawa gas sing ngganggu. Ora preduli apa gas digunakake, kudu disaring lan diarani gas sing resik.
55. Cara milih segel gas garing?
Kanggo kahanan sing diidini gas, lan bocor, lan gas ngalangi mlebu mesin, segel gas garing kanthi intake udhara jomblo digunakake.
Penawaran garing garing biasa cocog kanggo syarat-syarat sing ana jumlah proses gas bocor menyang swasana, lan segel utama ing Sisih Siswa digunakake minangka segel safety digunakake minangka segel safety.
56. Apa fungsi utama saka gas sing nyolong?
Fungsi utama gas segel utama yaiku nyegah gas najis ing kompresor gabungan kanggo ngrusak mburi segel utama. Ing wektu sing padha, kanthi rotasi kompresor kanthi cepet, dipompa menyang rongga obor torch sing pertama ing sisih ngarep lumayan ing pinggir segel pungkasan, lan film udara sing kaku dibentuk ing sadhuwure lubricate lan kelangan rai sing pungkasan. Umume gas mlebu ing mesin liwat labyrinth endah batang, lan mung bagean gas mlebu ing rongga gas sing mlebu ing mburi segel utama.
57. Apa fungsi utama gas sarat?
Fungsi utama gas segel sekunder yaiku nyegah medium gas cilik saka mburi segel utama saka mlebu mburi segel sekunder, lan kanggo njamin operasi segel sekunder. Rongga obor sing nyepetake sekunder mlebu pipa pipa sing nyuwara, lan mung bagean gas mlebu ing rongga venting sing nyolong sekunder liwat mburi segara sekunder banjur venting ing titik sing dhuwur.
58. Apa fungsi utama gas islasi mburi?
Tujuan utama gas islasi mburi yaiku kanggo mesthekake yen pungkasane segel sekunder ora ditarik dening lenga pelumas saka banter kompresor. Bagéan saka gas kasebut diluncurake ing labyrinth sisir utama ing segel mburi lan bagean cilik saka gas bocor saka segel sekunder; Bagéan gas liyane yaiku Ventasi liwat bolongan minyak pelumas liwat labyrinth sisir njaba saka segel mburi.
59. Apa langkah-langkah kanggo operasi sadurunge sistem panyusun gas garing?
(1) dilebokake ing gas terlaluasi gas 10 menit sadurunge sistem minyak pelumas diwiwiti. Kajaba iku, gas isolasi mburi bisa dipotong sawise lenga ora ana layanan 10 menit. Sawise transportasi minyak diwiwiti, gas isolasi mburi ora bisa dihentikan, yen ora segel bakal rusak.
(2) Nalika filter dilebokake, katup bal sisih ndhuwur lan ngisor filter kudu dibukak kanthi alon kanggo nyegah karusakan unsur-unsur unsur sing disebabake amarga mbukak cepet banget.
(3) Yen flowmeter wis digunakake, lanjang bal sisih ndhuwur lan ngisor kudu dibukak kanthi alon supaya bisa stabil aliran.
(4) Priksa manawa tekanan sumber gas super, gas nyolong sekunder lan gas isolasi mburi stabil, lan apa saringan diblokir.
60. Kepiye cara nganakake konduksi cairan kanggo V2402 lan V2403 ing stasiun pembekuan?
Sadurunge nyopir, V2402 lan V2403 kudu netepake tingkat cairan normal luwih dhisik. Langkah-langkah tartamtu yaiku ing ngisor iki:
(1) Sadurunge netepake tingkat cairan, bukak katup ing pandhuan v2402, kamar mandi v2403 advance, konfirmasi manawa katup lan konfirmasi manawa fv2401 lan FV2402 wis kabuka;
(2) Pambuka PropyLene menyang V2402 dirasakake miturut prabédan tekanan, siji-siji, mbukak lemari outter utama, XV242 kanggo v240 kanggo level ngarep lan mburi, lan alon-alon netepake tingkat cairan propylene V2402.
(3) Amarga keseimbangan tekanan ing antarane v2402 lan V2403, Propyelene mung bisa dikenalake menyang V2403 liwat bedane level Cairan.
(4) Proses tuntutan cairan kudu alon kanggo nyegah overpressure v2402 lan V2403. Sawise level cairan v2402 lan V2403 diadegake, Lv2421 lan katup mandeg ngarep lan mburi kudu ditutup, lan V240 lan V2403 kudu ditutup. Waca rangkeng-.
61. Apa langkah-langkah kanggo mateni darurat saka stasiun pembekuan?
Amarga gagal pasokan tenaga, pompa minyak, jeblugan, geni, potongan banyu, mandeg gas, mundhak, kompresor sing ora bisa diilangi, kompresor bakal ditutup kanthi cepet. Ing kasus geni ing sistem kasebut, sumber data propylene kudu dipotong kanthi langsung lan tekanan kudu diganti karo nitrogen.
(1) Mateni kompresor ing adegan utawa ing ruangan kontrol, lan yen bisa, ngukur lan ngrekam wektu taksi. Ngalih segel utami kompresor kanggo nitrogen tekanan medium.
(2) Yen sirkulasi minyak terus mlaku (ing kasus kegagalan non-tenaga, lan ana sumber gas nitrogen tekanan tekanan sing kurang), crank rotor sanalika sawise rotor mandheg muter; Yen kabeh tanduran diperdeti, tombol operasi pompa jet, pompa kondensasi lan pompa minyak kudu diuripake. Kanggo posisi sing ora dipengeti kanggo nyegah pompa wiwit diwiwiti kanthi otomatis sawise sumber daya dibalekake.
(3) Tutupake katup outlet ing tahap kapindho kompresor.
(4) Tutup katup PropyLene mlebu lan metu saka sistem kulkas.
(5) Nalika gelar vakum cedhak karo nol, mungkasi pompa banyu lan mandhegake batang kanggo nutup steam.
(6) Pay kanggo nyetel jumlah recirculation, rada bukak katups sing kudu diluncurake yen perlu, lan mungkasi pompa kondensasi nalika katup aspir ditutup.
(7) Temokake alesan kanggo mati darurat.
62. Apa langkah-langkah kanggo mateni darurat saka kompresor gabungan?
Amarga gagal pasokan tenaga, pompa minyak, jeblugan, geni, potongan banyu, mandeg gas, mundhak, kompresor sing ora bisa diilangi, kompresor bakal ditutup kanthi cepet. Ing kasus geni ing sistem kasebut, sumber data propylene kudu dipotong kanthi langsung lan tekanan kudu diganti karo nitrogen.
(1) Mateni kompresor ing adegan utawa ing ruangan kontrol, lan yen bisa, ngukur lan ngrekam wektu taksi.
(2) Yen sirkulasi minyak terus mlaku (ing kasus kegagalan non-tenaga, lan ana sumber gas nitrogen tekanan tekanan sing kurang), crank rotor sanalika sawise rotor mandheg muter; Yen kabeh tanduran diperdeti, tombol operasi pompa jet, pompa kondensasi lan pompa minyak kudu diuripake. Kanggo posisi sing ora dipengeti kanggo nyegah pompa wiwit diwiwiti kanthi otomatis sawise sumber daya dibalekake.
(3) Ngalih segel utami nganti nitrogen tekanan medium ing wektu, lan konfirmasi manawa XV2683, lan XV2681 ditutup, lan ruangan kontrol mbukak PV26GA / MIN kanggo ngilangi tekanan sistem kompresor. Yen kekuwatan dipotong utawa hawa instrumen mandheg, kanthi otomatis nutup ing wektu iki, lan staf kompresor kudu dilaporake kanggo mbukak katup outlet stage kompresor kanggo ngeculake tekanan kanthi manual.
(4) Nalika gelar vakum cedhak karo nol, mungkasi pompa banyu lan mandhegake batang kanggo nutup uap.
(5) Pay kanggo nyetel jumlah recirculation, rada mbukak katup sing tambahan, yen perlu, lan mungkasi pompa kondensasi nalika katup aspir ditutup.
(6) Temokake alesan kanggo mati darurat.
Wektu Pos: May-06-2022
