Kerja dadi master kulkas sajrone 10 taun, lan wis ngajari pengalaman perawatan kulkas panyimpenan adhem sing migunani, klasik lan praktis.
Kapisan, aku mikir babagan iki lan keparenga aku ngrembug babagan kahanan operasi normal mesin pendingin (mesin piston)
1. Level lenga kudu dijamin 1/2 saka bolongan paningal lenga (kanggo njamin pelumasan)
2 Suhu knalpot. Iki gumantung saka refrigeran (R22 sing umum digunakake ora kena luwih saka 145 °C, lan tekanan sing cocog dicenthang ing tabel)
3 Suhu sedotan kudu 5-15°C luwih dhuwur tinimbang suhu penguapan (suhu panyimpenan minus 5-10°C padha karo suhu penguapan). Bedane antarane suhu sedotan lan suhu panyimpenan yaiku 0-5°C luwih cocog. (cocog karo tabel panelusuran)
4. Pemisah lenga bisa kanthi otomatis ngasilake lenga
5 Suhu lenga normal kudune 40-60℃, (sawetara mesin dilengkapi pemanas crankcase)
6 Tekanan oli kompresor kudu 0,15-0,3MP luwih dhuwur tinimbang tekanan hisap
ngatasi masalah
1. Kompresor dumadakan mandheg kerja nalika operasi
Iki biasane minangka penutupan protèktif
(1) Nalika level lenga kurang, relay bakal tumindak nalika luwih murah tinimbang nilai proteksi (priksa apa sistem bocor lenga lan apa lenga bisa digunakake kanthi normal)
(2) Tekanan knalpot kedhuwuren, luwih dhuwur tinimbang nilai proteksi, relay bakal tumindak (priksa pembuangan panas kondensor)
(3) Tekanan lenga pelumas kurang banget, lan relai proteksi tekanan diferensial bisa digunakake (priksa sistem pelumasan)
(4) Kelebihan beban motor, (ukur arus, atur beban unit supaya bali normal)
2. Tekanan knalpot dhuwur banget nalika kompresor lagi mlaku
(1) Pembuangan panas kondensasi sing ora cukup (priksa peralatan kondensasi, aliran banyu utawa aliran udara)
(2) Akumulasi lenga sing berlebihan ing kondensor (akumulasi lenga sing nguras)
(3) Ana udara ing sistem (vakum kudu dikosongake sadurunge debugging, luwih becik ditundha sawetara wektu, lan metode ventilasi kudu dicoba ing ujung paling dhuwur kondensor)
(4) Kakehan refrigeran ing sistem (nguras refrigeran sing berlebihan)
3. Stroke teles kompresor (embun beku kompresor)
(1) Bukaan katup ekspansi kegedhen, lan gas bali kebak cairan (setel katup ekspansi)
(2) Katup solenoid rusak, lan pasokan cairan terus sawise mati. Kanthi cairan nalika daya urip maneh (ganti utawa ndandani katup solenoid)
(3) Refrigeran sing kakehan lan penguapan sing kurang (refrigeran sing kakehan bocor metu)
(4) Paket sensor suhu katup ekspansi ora dibundel kanthi apik utawa salah (dibundel miturut manual katup ekspansi)
4. Kompresor ora bisa diuripake kanthi normal, lan kesalahan listrik umum dicenthang nganggo multimeter
(1) Pematian protèktif kompresor ora ditangani kanthi bener. Relai ora direset (direset utawa dihubung cendhak kanthi paksa kanggo ngatasi masalah, banjur dipulihake)
(2) Catu daya pedhot lan sekring putus (priksa catu daya lan sekring)
(3) Relay utawa kontaktor wiwitan ora ana ing kontak sing apik (ganti utawa ndandani)
(4) Termostat utawa sensor rusak (priksa nganggo meter, lan ganti yen rusak)
(5) Setelan kontroler tekanan ora masuk akal (atur miturut kabutuhan)
(6) Motor kompresor rusak (priksa resistensi antarane gulungan)
5. Katup ekspansi rusak (nalika katup ekspansi diganti, cocog karo suhu kerja, lan aperture cocog karo kapasitas pendinginan kompresor)
(1) balok es,
Alesan: Kandungan banyu ing refrigeran sing dhuwur.
Fenomena: Sirkulasi frosting lan pencairan sajrone operasi.
Solusi: Gunakake metode pemanasan lan ekspansi kanggo ngatasi masalah sementara, ngilangi pemulihan kanthi lengkap lan ngganti filter sing luwih garing.
(2) Pamblokiran reged
Alesan: Ana kakehan rereged ing sistem, lan instalasine ora ati-ati. Kerak oksida las, lsp.
Fenomena: Evaporator ora beku lan ora adhem. Nanging tekanan operasi pancen endhek utawa negatif.
Solusi: copot katup ekspansi lan resiki nganggo lenga medium
(3) Kebocoran katup ekspansi
Alesan: bocor sensor suhu, bocor awak katup, bocor mekanisme sensor suhu awak katup
Fenomena: ora ana pendinginan, efek ora apik, bocor ing awak katup padha karo penyumbatan reged
Solusi: Ganti utawa pasang maneh awak katup
(4) Pangaturan sing ora bener
Alesan: Bukaan kasebut cilik banget utawa gedhe banget
Fenomena: Awak katup kabeh beku nalika bukaan kasebut gedhe banget, lan nalika bukaan kasebut gedhe banget, ana embun beku ing outlet awak katup tanpa embun beku, lan kompresor bali menyang udhara kanthi cairan.
Solusi: atur katup ekspansi menyang posisi sing cocog
6. Kegagalan filter
panyebab, pamblokiran
Fenomena: permukaane buram, pasokan cairan ora cukup, lan pendinginan ora bisa ditindakake kanthi normal
Solusi: ganti
Metode analisis kegagalan pendinginan
1. ndeleng
(1) Ana embun lan ora ana embun beku ing separo mburi evaporator. Refrigeran ora cukup utawa bocor (yen katup ekspansi disetel kanthi bener tanpa gagal)
(2) Separuh ndhuwur ora ana embun beku lan separuh kapindho ditutupi embun beku. Pangisian refrigeran sing kakehan (yen katup ekspansi disetel kanthi bener tanpa gagal)
(3) Ora ana embun utawa embun beku ing pipa sedotan, lan refrigeran ora cukup utawa bocor
(4) Alat ukur tekanan, tekanan dhuwur lan endhek luwih endhek tinimbang nilai normal, refrigeran ora cukup utawa bocor
(5) Ing kahanan kerja normal katup ekspansi, ana embun beku virtual sing miring, lan ora ana embun beku ing mburi evaporator embun beku sing nyata, lan refrigeran ora cukup.
2. Ngrungokake
(1) Katup ekspansi, aliran cairan bisa dirungokake kanthi normal. Swara Sisi Refrigeran ora cukup, yen sampeyan ora bisa krungu swarane, mula bakal macet.
3. tutul
Cangkang kompresor, silinder, pipa kondensasi, saluran mlebu lan metu filter, nemtokake apa reged lan macet
kegagalan kompresor
1. Silinder
Masalah oli, reged utawa kurang oli. lan suhu oli pelumas
2. Swara silinder sing ora normal
Pelat katup rusak, jarak silinder kekecilen, lan jarak pin kegedhen
3. Oli crankcase nduweni swara
Poros engkol nabrak oli, sekrup kendhor, lan jarak sambungan kegedhen
4. Perpindahan kompresor dadi luwih cilik
Jarak bebas piston sing berlebihan
Wektu kiriman: 14 Nov-2022
