Kompresor panyimpenan kadhemen minangka jantung sistem kulkas kabeh, kudu fokus kanggo gagal sistem kulkas musim dingin, mula operator ing sistem kulkas kudu ngati-ati, kanthi ati-ati. Ing kene kanggo menehi ringkesan babagan panyimpenan kadhemen kompresor operasi ora normal.
Pisanan, amarga cacat ing bagean sing disebabake amarga operasi kompresor panyimpenan kadhemen saka fenomena sing ora normal diringkes ing ngisor iki:
1, kanthi lan nyuda bagean gesekan saka potongan liyane sing luwih dhuwur tinimbang normal;
2, kanthi bagean saka dampak saka swara geter;
3, kenceng saka karusakan katup utawa karusakan ing katup;
4, karusakan tenaga komportor kompresor.
Bagéan geser silinder, segel garan gaos lan nggawa gelar pemanasan luwih dhuwur tinimbang normal, bisa langsung miturut suhu lubricani cramcase compressor sing bisa ditemtokake. Bagéan gesekan saka panas tinimbang suhu udhara kamar mesin kira-kira 20 luwih dhuwur tinimbang suhu sing dianggep bisa diidini.
Kapindho, bagean gesekan saka gelar pemanasan luwih dhuwur tinimbang nilai normal sebab-sebab utama yaiku:
1, amarga gagal pompa minyak; Filter clogging, karusakan sistem pelincek, tetes tingkat minyak krenjang utawa penyesuaian regulator tekanan minyak ora bener, lan sapiturute, menyang bagean gesekan saka sumber minyak ora cukup;
2, viskositas minyak sing digunakake ora cocog utawa reged;
3, kanthi pemasangan bagean liya ora bener, minangka asil pambentukan celah ora cukup, utawa ing sawetara posisi ora ana celah;
4, segel batang luwih panas tinimbang suhu normal, bisa uga amarga asil tekanan sing dhuwur ing krenjang kompresor sing adhem. Ing kasus iki, tekanan lenga ing njero segel garan banget ngluwihi tekanan atmosfer, saengga tekanan unit gaweyan gaweyan gaweyan gaweyan gaweyan.
Katelu, sebab-sebab kanggo muni Impak yaiku:
1, bagean gesekan ing antarane celah mundhak amarga nyandhang lan nyuwek;
2, karusakan saka potongan liyane (asring rusak yaiku katup katup lan cincin piston);
3, volume ngresiki linear ora cukup, saengga piston tekan sirah silinder utawa katup exhaust;
4, komprèsi udan kompresor kadhemen, saéngga cairan kulkas cairan dadi jumlah silinder panyimpenan, kanthi jumlah silinder ing volume clearance, volume bejat utawa minyak liyane sing ana ing silinder;
5, karusakan bagean gedhe (Nyambung Rod, Nyambungake Pin Rod, Aman Aman Ganggu, Kerusakan Crankshaft). Katup kukus amarga nyandhang lan ngrusak utawa ngrusak amarga ketat karusakan, utawa karusakan dhewe, bakal nggawe suhu gas exhaust. Panyimpen kadhemen multi-silinder kompresor kerusakan silve steam, bisa digunakake kanggo nemtokake kanthi tangan miturut silinder lan silinder liyane dibandhingake suhu sing normal;
6, kompresor panyimpenan kadhemen horisontor bisa didhasarake ing tutup katup valek ing tingkat lapisan lebur Frost kanggo nemtokake manawa gagal katup sing nyedhot;
7, bagian sambungan sing bisa dicopot (sirah silinder, krupuk, katup shaft) saka keturunan kuliah lan lenga nyedhot menyang sistem kasebut. Ing panggunaan kulkas beracun lan eksplorasi ing piranti, munculna kekurangan rasa nyenyet bakal nyebabake keracunan lan jeblugan saka pakaryan bebaya.
Wektu Pos: Aug-25-2023
