Masalah masalah minyak kulkas kanggo kompresor kulkas mesthi dadi topik sing panas ing sistem kulkas. Dina iki, aku bakal ngomong babagan masalah ngasilake minyak kompresor. Umumé, alesan kanggo lenga sing miskin ngasilake kompresor skru utamane amarga campuran gas gas pelumas minyak lan kulkas sajrone operasi. Sajrone operasi sistem kulkas, minyak kuliah lan minyak pelumas ing kulkas kanthi larut kanthi larut, nyebabake minyak pelumas ing bentuk aerosol lan bensin droplet kanthi operasi mesin lan kulkas. Yen lenga pemisahan ora efektif utawa desain sistem ora apik, bakal nyebabake efek pemisahan sing miskin lan minyak sistem sing kurang apik.
1. Apa masalah bakal kedadeyan amarga minyak sing kurang:
Minyak sing kurang apik ngasilake kompresor skru bakal nyebabake minyak pelumas akeh kanggo tetep ing pipa evaporator. Nalika film minyak mundhak nganti tartamtu, bakal langsung mengaruhi pendinginan sistem; Bakal nyebabake akumulasi minyak pelumas liyane ing sistem kasebut, nyebabake bunder ganas, nambah biaya operasi lan nyuda linuwih operasi. Umumé, kurang saka 1% aliran gas sing ditenun diidini kanggo nyebarake ing sistem kasebut kanthi campuran minyak.
2. Solusi kanggo minyak sing kurang:
Ana rong cara kanggo ngasilake minyak kanggo kompresor, yaiku kanggo ngasilake minyak ing pemisahan minyak, lan liyane yaiku ngasilake minyak menyang pipa bali udara.
Pemisahan minyak pemisahan dipasang ing pipa exhaust saka kompresor, sing umume bisa misahake 50-95% saka minyak sing mlaku. Efek minyak bali apik lan kacepetan cepet, sing bisa nyuda jumlah minyak sing mlebu ing sistem pipa sistem, saengga bisa berlanjing operasi tanpa bali minyak. Wektu.
Kanggo sistem kulkas panyimpenan kadhemen kanthi ukuran pipa sing dawa, sistem nggawe es sing banjir, lan peralatan pangatusan beku kanthi suhu sing sithik, ora ana sing penting kanggo ndeleng dhuwit sing sithik utawa ora suwe kanggo miwiti mesin. Sistem sing ala bakal nyebabake kompresor kanggo nutup amarga tekanan minyak rendah. Pamasaran pemisahan minyak pemisahan minyak sing dhuwur ing sistem kulkas iki bisa nambah wektu operasi kompresor tanpa bali minyak, supaya kompresor bisa disimpen kanthi tahap krisis sawise wiwitan. Minyak pelumas sing ora dipisah bakal mlebu ing sistem lan mili karo peti ing tabung kanggo nggawe sirkulasi minyak.
Sawise lenga pelumas mlebu ing evaporator, ing tangan siji, amarga suhu kurang lan kelarutan sing sithik, minangka bagean saka lenga pelumas kasebut dipisahake saka kulkas; Ing tangan liyane, suhu kurang lan viskositas gedhe, lenga pelumas sing dipisahake gampang kanggo netepi tembok batin tabung, lan angel mili. Suda suhu evaporating, luwih angel yaiku ngasilake minyak. Iki mbutuhake desain lan konstruksi pipa penguapan lan pipa bali kudu kondusif menyang bali minyak. Praktek umum yaiku nggunakake desain pipa sing mudhun lan njamin kecepatan airflow gedhe. Kanggo sistem kulkas kanthi suhu sing kurang, saliyane milih pemerintah minyak sing efisiensi dhuwur, pelarut khusus biasane ditambahake kanggo nyegah minyak pelumas lan katup pengarang, lan mbantu ngasilake minyak.
Ing aplikasi praktis, masalah ngasilake minyak sing disebabake saka desain evaporator sing ora bener lan pipa gas ora umum. Kanggo sistem R22 lan R404A, lenga ngasilake evaporator banjir angel banget, lan desain pipa mundur minyak kudu ati-ati banget. Kanggo sistem kasebut, panggunaan pemisahan minyak sing efisiensi dhuwur bisa nyuda jumlah minyak sing ngetik pipa sistem, kanthi luwih akeh wektu nalika entuk wektu nalika pipa bali gas ora ngasilake minyak sawise miwiti mesin.
Nalika kompresor luwih dhuwur tinimbang evaporator, bengkong minyak ing pipa bali vertikal perlu. Trap Oil bali kudu dadi kompak bisa nyuda panyimpenan minyak. Jarak antarane bengkong minyak kudu cocog. Nalika jumlah bengkong lenga gedhe, ana minyak pelumas kudu ditambahake. Perawatan uga kudu dijupuk ing garis bali sistem variabel kanggo sistem variabel. Yen beban dikurangi, kacepetan bali udara bakal suda, lan kacepetan sithik banget, sing ora kondusif kanggo ngasilake minyak. Supaya njamin wangsulane minyak kanthi mbukak murah, pipa panyedhot vertikal bisa nggunakake Riser kaping pindho.
Kajaba iku, asring saka kompresor ora kondhang kanggo ngasilake minyak. Amarga wektu operasi sing terus-terusan cekak, kompresor mandheg, lan ora ana wektu kanggo mbentuk pesawat udara sing stabil ing pipa bali, saéngga lenga pelumas mung bisa tetep ing pipa. Yen lenga bali kurang saka lenga sing mbukak, kompresor kasebut bakal cendhak lenga. Sing luwih cendhek wektu, luwih dawa pipa, sistem sing luwih kompleks, luwih penting masalah minyak bali. Mula, ing kahanan normal, aja miwiti kompresor asring.
Kurang minyak bakal nyebabake kekurangan pelumas serius. Penyebab oyod saka kekurangan minyak ora sepira cepet lan cepet-cepet kompresor skru, nanging lenga sing miskin ngasilake sistem kasebut. Nginstall separator minyak pemisahan bisa ngasilake minyak kanthi cepet lan terus wektu operasi kompresor tanpa bali minyak. Desain evaporator lan baris bali kudu njupuk OFF Bali menyang akun. Cara pangopènan kayata ngindhari wiwitan sing sering, defrasing kanthi rutin, lan luwih rata-rata ing wektu, lan ngganti nganggo bagean (kayata bantalan) uga mbantu ngasilake minyak.
Nalika ngrancang sistem kulkas, riset ing masalah Oil Wet Wetow ora pati penting. Mung kanthi ngeling-eling kabeh aspek, bisa sistem kulkas sing aman lan bisa dijamin.
Wektu Pos: Feb-21-2022
